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MAN動力系統(tǒng)配套全球最大渡船

 http://szycnet.cn    發(fā)表日期:2010-10-21 9:48:41  蘭格鋼鐵

    韓國大宇造船與海洋近日向MAN Diesel & Turbo SE訂購了4臺共軌12V48/60CR型Tier-II推進發(fā)動機,用于裝備突尼斯船東COTUNAV建造的1艘新RoPax渡船。
    據(jù)悉,該渡船將成為全球最大的渡船,長210米,型寬30米,可搭乘3200名乘客和1060輛汽車,最高航速可達27.5節(jié),預(yù)計2012年上半年交付船東后將在突尼斯、意大利和法國之間航行。
    MAN公司提供的共軌技術(shù)發(fā)動機每臺功率為14400千瓦,代表了MAN的最前沿技術(shù)。48/60CR燃料注入系統(tǒng)采用最新的共軌技術(shù),能獨立為每個氣缸設(shè)定燃料注入時間和壓力,能使燃料消耗、氮氧化物、煙霧排放達到最優(yōu)。發(fā)動機還配套有MAN公司的SaCoSone發(fā)動機管理系統(tǒng)。
    這艘RoPax渡船為雙螺桿船,MAN提供的動力系統(tǒng)中還包括2臺CP螺旋槳,由ALPHA公司交付,為MAN Alpha VBS1800-ODF型,直徑5600mm,各由1臺雙進單出齒輪箱驅(qū)動,由2臺12V48/60CR主機提供動力,整個螺旋槳設(shè)備重量達近300噸。
(國際船舶網(wǎng))

文章編輯:【蘭格鋼鐵網(wǎng)】szycnet.cn
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